總之-對於高分辨率應用程序的標準齒輪流量計是首選的流量計，因為它們具有非常小的位移量，並給予了大量的高精確度的每轉脈衝。然而標準齒輪流量計下行的是其壓力降和流量範圍。很多力進行驅動，這導致降低動態範圍。 橢圓齒輪流量計具有較大的動態流量範圍和低得多的壓力損失，使得它適合用於低壓系...<more>

橢圓齒輪流量計依賴於一個完全不同的理論。齒輪仍用於驅動齒輪，但是差動力由橢圓不是在齒輪的齒的葉片的形狀推動。齒形成流體密封和驅動葉片。從不同製造商的橢圓齒輪流量計包括改變取決於目標應用的分辨率和流量要求橢圓形狀的齒輪。在更寬的流速範圍，使用橢圓形形狀可以產生更大的驅動壓力導致，...<more>

標準齒輪流量計通常有幾個非常大的齒輪齒，嚙合在所有表面緊密間隙室。牙齒本身形成沿其長度的密封件，唯一可能的洩漏路徑是圍繞網狀齒向外面的室壁。液體的運動導致整個標準齒輪流量計及更重要的是在整個齒輪間本身的壓差。在齒輪面的壓力不平衡產生微小的力，在該區域中的差異引起的在齒輪高度由在...<more>

TITAN 預分頻器使渦輪流量計調試無需重新校準： TITAN 預分頻器800，900和1000系列渦輪流量計 TITAN 宣布其廣受歡迎的800，900和1000系列渦輪流量計現在可以配有可編程的預分頻器，以滿足客戶的要求。 改編預分頻器渦輪流量計 這種新的流量計安裝電子封裝提供了一個縮放頻率輸出與流量成比例。預...<more>